इमरान खान की रिपोर्ट
बिलासपुर ——- कोटा विकासखण्ड अंतर्गत ग्राम पंचायत उमरिया दादर से कोइलारी पारा तक प्रधानमंत्री जनजाति आदिवासी न्याय महाभियान के तहत सड़क का निर्माण किया जा रहा है इस सड़क की कुल लम्बाई 2.1 किलोमीटर है जिसे 1.2 किलोमीटर डामर से बनाया जाएगा वही 0. 9किलोमीटर को सीसी रोड बनाया जाएगा इस सड़क को निर्माण करने में कुल 172.12 लाख की लागत आएगी । जिसे ठेकेदार के द्वारा अधिकारियों से मिलकर सड़क निर्माण में भारी भ्रस्टाचार किया जा रहा है जिम्मेदार अधिकारी निर्माण कार्य स्थल तक नही पहुच रहे है ठेकेदार अपनी मनमानी करते हुए सड़क निर्माण में भारी भ्रस्टाचार कर रहा है। ग्रामीणों में इस सड़क निर्माण के नाम से काफी रोष व्याप्त है ग्रामीण जल्द ही कलेक्टर से इस सड़क निर्माण की शिकायत करने की तैयारी कर रहे हैं l
आपको बता दे कि विशेष रूप से कमजोर जनजातीय समूहों (पीवीटीजी) की सामाजिक-आर्थिक स्थितियों में सुधार के लिए प्रधानमंत्री पीवीटीजी विकास मिशन शुरू किया गया है इसके बारे में बजट भाषण 2023-24 में घोषणा की गई थी। यह पीवीटीजी परिवारों और बस्तियों को सुरक्षित आवास, स्वच्छ पेयजल एवं स्वच्छता, शिक्षा, स्वास्थ्य और पोषण तक बेहतर पहुंच, सड़क और दूरसंचार कनेक्टिविटी और स्थायी आजीविका के अवसरों जैसी बुनियादी सुविधाएं प्रदान करने किया गया है अनुसूचित जनजातियों के लिए विकास कार्य योजना (डीएपीएसटी) के तहत अगले तीन वर्षों में मिशन को क्रियान्वयन के लिए 15,000 करोड़ रुपये की राशि उपलब्ध कराई गई है ।इसी योजना के तहत कोटा विकासखण्ड अंतर्गत ग्रामपंचायत उमरिया दादर से कोइलारी पारा तक सड़क का निर्माण किया जा रहा है जिसमे ठेकेदार विभागीय अधिकारी यो से साठगांठ कर भ्रस्टाचार को अंजाम दे रहा है इसमें साठगांठ होने की वजह से जिम्मेदार अधिकारी भी आंख बंद कर रखे है।जिसके वजह से सड़क बनते ही उखड़ते जा रहे है ।
गुणवत्ताहीन सड़क का निर्माण—–
करोड़ो रूपये के इस सड़क निर्माण में ठेकेदार के द्वारा गुणवत्ताहीन कार्य कराया जा रहा है सीसी रोड निर्माण में ठेकेदार के द्वारा नीचे में पानी बिछाए बिना ही अधिक मात्रा में रेत का उपयोग करके सीसी रोड का निर्माण कार्य कराया जा रहा है मानक के अनुसार रेत गिट्टी सीमेंट व डामर का उपयोग नही किया जा रहा है। सीसी रोड निर्माण में गिट्टी की मात्रा अहम होती है पर इस सीसी रोड के निर्माण में गिट्टी की मात्रा ना के बराबर है,ग्रामीणों ने बताया कि ठेकेदार के द्वारा सीसी रोड में पानी की तराई भी हफ्ते में एक दिन ही किया जाता है जिससे रोड कई जगह धीरे-धीरे फटने लगी है l
पुल में सरिया अमानक स्तर का ——
इस सड़क निर्माण में पुल पुलिया का भी निर्माण होना है कुछ पुलिया का निर्माण हो चुका है वही कुछ पुलिया निर्माण हो रहा है जिसमे अमानक स्तर का सरिया का उपयोग किया जा रहा है ।
सड़क निर्माण में डामर उखड़ने लगा —– सड़क निर्माण में डामर का उपयोग नहीं के बराबर किया गया है रोड में डामर चिपक ही नहीं है धीरे-धीरे इस रोड का डामर निकलने लगा है जिससे अंदाजा लगाया जा सकता है कि अधिकारी के द्वारा इस सड़क निर्माण को देखने तक नहीं गया है जिससे ठेकेदार के द्वारा मनमानी करते हुए सड़क का निर्माण कार्य किया गया है l
इंजीनियर नदारत रहते है —- करोडों के इस सड़क का निर्माण का देखरेख का जिम्मा विभागीय इंजीनियर का होता है चुकी इंजीनियर का निर्माण स्थल नही पहुचने की वजह से ठेकेदार अपनी मनमानी करते नजर आ रहे है।
अनिल बरेठ –*– एसडीओ पीएमजीएसवाय जनमन कोटा —– सड़क निर्माण में किसी प्रकार का अमानक स्तर का सरिया इस्तेमाल नही किया जा रहा है ना ही सड़क का निर्माण गुणवत्ताहीन किया जा रहा है सड़क निर्माण सही हो रहा है ।
